Barriera in rete anticarro avanzata
(MZP Putanka / Rete cingoli cisterna / Rete ostacoli poco appariscente)
Noto anche come: rete avvolgente per serbatoio, MZP Putanka, barriera per serbatoio a bassa visibilità, ostacolo in filo metallico. Progettato per fermare o ritardare carri armati e veicoli blindati impigliando cingoli/ruote. Il filo d'acciaio ultrasottile è quasi invisibile e crea una trappola nascosta.
Specifiche tecniche
Materiale
Filo di ferro/acciaio al carbonio ad alta resistenza (punte/lame opzionali)
Dimensioni spiegate
10 x 10 x 1,4 metri | 10 x 5 x 1,4 m (personalizzato)
Dimensioni piegate
1,2 x 0,6 x 0,12 m (compatto)
Diametri filo/ghirlande
0,9 mm (20 pezzi), 0,8 mm (20 pezzi), 0,6 mm (20 pezzi), 0,5 mm (20 pezzi) · disponibile 0,8 mm ritorto
Peso del pacco/set
12 kg / 24 kg (senza picchetti)
Il set completo include
40 anelli di collegamento (filo di ricottura da 0,8 mm) + pali metallici da 25 cm
Classificazione delle forme
Rete ondulata (10x4x1,4 m) · Rete su ruote (10‑20 cilindri)
Trattamento superficiale
Resistenti alla corrosione, punte/taglienti opzionali
Caratteristiche principali
Elevata durabilità: resiste alle severe condizioni del campo di battaglia
Forte capacità difensiva: avvolge cingoli/ruote, immobilizza i veicoli
Installazione nascosta: si fonde con erba, terreno, sabbia
Distribuzione rapida e versatile: autostrade, ponti, passi di montagna
Indistruttibile: il filo ad alta resistenza resiste al taglio e alla pressione
Conveniente: soluzione a basso costo per la difesa strategica
Applicazioni tipiche
Fortificazioni militari e ostacoli sul campo di battaglia
Sicurezza delle frontiere: prevenire gli attraversamenti non autorizzati
Protezione delle infrastrutture (ponti, autostrade, centrali elettriche)
Sistemi di difesa multistrato con fossati anticarro o mine
Basi operative e checkpoint avanzati
Mantenimento della pace e perimetro delle risorse di alto valore
Come funziona
MZP Putanka è costituito da più anelli di filo interconnessi. Quando un veicolo passa, i fili sottili vengono trascinati negli organi di rotolamento (cingoli o ruote). A causa del movimento stesso del veicolo, la rete si stringe progressivamente, bloccando le ruote attive e rendendone impossibile il movimento. La barriera può essere preinstallata e nascosta nel percorso delle colonne in avanzamento. È anche molto efficace contro il personale: una volta intrappolato, l'estrazione richiede molto tempo.
Rete metallica ondulata
10 m di lunghezza × 4 m di larghezza × 1,4 m di altezza – ideale per la posa su terreno/erba. Leggero e veloce da distribuire.
Rete metallica con ruote
Composto da 10‑20 unità di rete cilindriche: maggiore stabilità e capacità protettiva per terreni irregolari.
Installazione (avvolgimento a 4 stadi)
La barriera è formata dall'avvolgimento successivo di fili di diverso diametro (0,9 mm → 0,8 mm → 0,6 mm → 0,5 mm) in file. Ogni strato viene avvolto in continuo senza tagli, garantendo una copertura uniforme. Fornito con anelli di collegamento e picchetti metallici per l'ancoraggio.

Hebei Conquer Hardware Wire Mesh Co. (Gruppo Anjia)
Fondata nel 1996 · Oltre 30 anni di eccellenza · ISO 9001 · ISO 14001 · SGS · Standard GB
Leader nella produzione di reti metalliche e recinzioni di sicurezza. Con sede ad Anping (la città natale della rete metallica in Cina) con strutture a Hebei, Guangzhou e una filiale in Kenya. Partner strategici in Russia e Brasile, al servizio di clienti in Nord/Sud America, Africa, Europa e oltre. Il nostro stabilimento di 72.000 m² produce rete saldata, rete esagonale, filo spinato, filo spinato, maglie di catena, recinzioni agricole e barriere difensive specializzate come questa rete anticarro.
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